Dizajneri američke zabrinutosti uspjeli sunapraviti na platformi automobila Chevrolet Cruze, koja pripada klasičnoj klasi C, kompaktnom minivan s jasnim vanjskim znakovima SUV-a. Doista, Chevrolet Orlando, čija je čaša više od 150 mm, opremljena plastičnom zaštitom na dnu tijela i razvijena lukova kotača, više je poput križanja.
Pa ipak, ovaj automobil je dizajniran za bračni par svelik broj djece - broj mjesta, osim vozačevog sjedišta, ovdje šest. Volumen prtljažnika u ovoj verziji je simboličan i iznosi nešto manje od 90 litara. Slijedna transformacija kabine s preklapanjem redova sjedala naizmjence povećava ovu brojku na gotovo 900 litara i jedan i pol kubičnih metara, respektivno.
Značajke interijera Chevrolet Orlando
Interijer ovog kompaktnog prostora je dobarpromišljeni i organizirani, postoji mnoštvo malih kutije za male predmete, koje se u mnogim automobilima s vremenom gomilaju. Prostrana unutrašnjost, u kombinaciji s izvanrednim performansama cesta Chevrolet Orlando, vrijeme dozvoljava, bez ikakvih smetnji da se prevladaju prepreke na putu, napraviti stroj vrlo praktičnim.
Jedinica snage ruske inačice ovogAutomobil je predstavio benzinski motor s radnim volumenom od 180 cu. cm, razvoj snage preko 140 KS. Dobro se uklapa u automatsku i mehaničku kutiju. Oba tipa prijenosa imaju šest faza, omogućujući maksimalnu uporabu motora. Snažan Chevrolet Orlando motor, cestovni nadmorska visina - dobar recept protiv ruske off-road.
Proizvođač najavljuje širenje gamamotori u budućnosti i preuzima njegov komplement je i dva-litarski turbo dizelski motor s maksimalnim volumenom izlaz veći od 130 i 160 snaga. Čak dvije varijante pick-up dizelskih motora ispod haube Chevrolet Orlando, udaljenosti od tla, što je pretjerano za gradski automobil, fancy izgleda sve to dovesti do punopravnog SUV.
Tehnički parametri kompaktnog kombija
Dinamičke karakteristike ovog izvanrednogreprezentativac klase minivans je impresivan, maksimalna brzina prisilno je ograničena na 190 km / h, rezervat snage omogućuje više. Overclocking je također na nadmorskoj visini - do sto stotina automobila ubrzava nešto duže nego u 10 sekundi. Vrlo dobro. Potrošnja goriva za prilično velika i teška vozila je mala: u varijanti s benzinskim motorom - 7 litara u gradskom prometu.
Zanimljivo je da Chevrolet Orlando,čiji je klirens je super dovoljno, to dolazi ne samo u našoj zemlji, ali iu prosperitetnu Starom kontinentu, gdje je stanje cesta ne uzrokuje nikakve pritužbe. Očigledno klimatske promjene i snježne zime uzeo svoj danak, a dizajneri su brzo reagirali na promjene.
Dakle, Chevrolet Orlando automobil,stvoren na temelju osobnog automobila i sretno kombinirajući značajke kompaktnog kombija i SUV-a, bit će po volji obje velike obitelji i jednostavno navijača crossovera. Veliki automobili u našoj zemlji vole, što znači da je ovaj automobil jednostavno osuđen na uspjeh.
</ p>
