Hidraulički sustav: izračun, krug, uređaj. Vrste hidrauličkih sustava. Popravak. Hidraulični i pneumatski sustavi

Hidraulički sustav je aUređaj namijenjen pretvaranju malih sila u značajan, koristeći neku vrstu tekućine za prijenos energije. Postoje mnoge vrste čvorova koji funkcioniraju prema ovom principu. Popularnost sustava ovog tipa prvenstveno je rezultat visoke učinkovitosti njihovog rada, pouzdanosti i relativne jednostavnosti dizajna.

Opseg upotrebe

Pronađena je široka primjena ovog tipa sustava:

1. U industriji. Vrlo često hidraulika je element dizajna alatnih strojeva, opreme namijenjene za prijevoz robe, njegova utovara / istovara, i tako dalje. D.
2. U zrakoplovnoj industriji. Slični sustavi se koriste u raznim vrstama kontrola i podvozja.
3. U poljoprivredi. Hidrauličkim se sustavom kontrolira šarke opreme za traktore i buldožere.
4. U području teretnog prometa. U automobilima često se instalira hidraulički kočni sustav.
5. U brodskoj opremi. Hidraulika se u ovom slučaju koristi u upravljanju, dio je dizajna turbina.

Načelo rada

Bilo koji hidraulički sustav radi prema principukonvencionalna tekućinska poluga. Isporučuje se unutar sklopa, radna tekućina (u većini slučajeva, ulje) stvara isti tlak u svim točkama. To znači da, uz mali napor na malom prostoru, možete izdržati značajno opterećenje na velikom.

Zatim razmotrite načelo djelovanja takvihna primjeru takvog čvora kao hidraulički kočni sustav automobila. Dizajn potonjeg je prilično jednostavan. Njegova shema uključuje nekoliko cilindara (glavna kočnica, napunjena tekućinom i pomoćna). Svi ti elementi povezani su međusobno cijevima. Kada vozač pritisne papučicu, klip u glavnom cilindru počinje kretati. Kao rezultat toga, tekućina počinje kretati kroz cijevi i ulazi u pomoćne cilindre koji se nalaze pokraj kotača. Nakon toga se pokreće kočenje.

Raspored industrijskih sustava

Hidraulički kočni automobil - dizajn,kao što možete vidjeti, sasvim jednostavno. U industrijskim strojevima i mehanizmima, tekući uređaji su složenije. Dizajn koji imaju mogu biti različiti (ovisno o opsegu primjene). Međutim, shematski dijagram hidrauličkog sustava industrijskog uzorka uvijek je isti. Tipično, uključuje sljedeće elemente:

1. Tekući spremnik s vratom i ventilatorom.
2. Grubo filtriranje. Taj je element dizajniran da se ukloni iz dolazne tekućine u sustav različitih vrsta mehaničkih nečistoća.
3. Crpka.
4. Kontrolni sustav.
5. Radni cilindar.
6. Dva fine filtera (na mreži za napajanje i povratak).
7. Distribucijski ventil. Ovaj element dizajna namijenjen je usmjeravanju tekućine u cilindar ili natrag u spremnik.
8. Obrnuti i sigurnosni ventili.

Rad hidrauličkog sustava industrijskogoprema se također temelji na principu tekuće poluge. Pod utjecajem gravitacijskog ulja u takav sustav ulazi u pumpu. Zatim prelazi na upravljački ventil, a zatim na klip cilindra, stvarajući pritisak. Crpka u takvim sustavima nije dizajnirana da apsorbira tekućinu, već samo da pomiče volumen. To jest, tlak se ne stvara zbog djelovanja, već pod opterećenjem klipa. Ispod je shematski dijagram hidrauličkog sustava.

Prednosti i nedostaci hidrauličnih sustava

Osjećaji čvorova koji rade na ovom načelu uključuju:

• Sposobnost premještanja opterećenja velikih dimenzija i težine uz maksimalnu točnost.
• Praktično neograničen raspon brzina.
• Glatkoća rada.
• Pouzdanost i dug životni vijek. Sve komponente takve opreme mogu se lako zaštititi od preopterećenja ugradnjom jednostavnih ventila za smanjenje tlaka.
• Ekonomski rad i male veličine.

Uz prednosti, postoje i hidraulični industrijski sustavi, naravno, i određeni nedostaci. To uključuje:

• Povećan rizik od požara tijekom rada. Većina tekućina korištenih u hidrauličkim sustavima je zapaljiva.
• Osjetljivost opreme na kontaminaciju.
• Mogućnost propuštanja ulja, a time i potrebu za uklanjanjem.

Izračun hidrauličkog sustava

Pri projektiranju takvih uređaja,uzimaju se u obzir mnogi različiti čimbenici. To uključuje, na primjer, kinematički koeficijent viskoznosti tekućine, njegovu gustoću, duljinu cjevovoda, promjere šipki i tako dalje.

Glavne svrhe izvođenja proračuna za takav uređaj kao hidraulični sustav najčešće su definicija:

• Karakteristike crpke.
• Vrijednosti udara štapića.
• Radni tlak.
• Hidrauličke karakteristike autocesta, drugih elemenata i cjelokupnog sustava u cjelini.

Hidraulični sustav izračunava se pomoću različitih vrsta aritmetičkih formula. Na primjer, gubici tlaka u cjevovodu definirani su kako slijedi:

1. Procijenjena dužina debla podijeljena je njihovim promjerom.
2. Proizvod gustoće upotrijebljene tekućine i kvadrat prosječne brzine protoka podijeljeni su na dva.
3. Pomnožite dobivene vrijednosti.
4. Pomnožite rezultat faktorom gubitka puta.

Sama formula izgleda ovako:

• AP_ja = λ × l_{i (p):} d x pV² : 2.

Općenito, u ovom slučaju, izračun gubitaka udebla se provodi otprilike na istom principu kao iu takvim jednostavnim izvedbama kao i hidraulički sustavi grijanja. Da bi se odredile karakteristike crpke, veličina udara klipa, itd., Koriste se druge formule.

Vrste hidrauličkih sustava

Svi takvi uređaji podijeljeni su na dvaglavne skupine: otvoreni i zatvoreni tipovi. Shematski dijagram gore navedenog hidrauličkog sustava odnosi se na prvu varijantu. Otvoreni uređaji obično su uređaji s niskom i srednjom snagom. U složenijim sustavima zatvorenog tipa koristi se hidraulički motor umjesto cilindra. Tekućina ulazi iz crpke, a zatim se ponovno vraća na cjevovod.

Kako popraviti

Budući da je hidraulički sustav u strojevima imehanizmi igraju važnu ulogu, njegove usluge se često pouzdaju u visoko kvalificirane stručnjake koji se bave ovom specifičnom vrstom aktivnosti tvrtke. Takve tvrtke obično pružaju cijeli niz usluga povezanih s popravkom specijalne opreme i hidraulike.

Naravno, u arsenalu tih tvrtki postoji svepotrebna za proizvodnju slične radne opreme. Popravak hidrauličnih sustava obično se obavlja na licu mjesta. Prije nego što se provodi, u većini slučajeva treba provesti različite dijagnostičke mjere. U tu svrhu tvrtke koje se bave servisiranjem hidraulike koriste posebne objekte. Članovi osoblja takvih tvrtki također se obično donose sa sobom kako bi se uklonili problemi.

Pneumatski sustavi

Osim hidrauličkih, za vožnjučvorovi različitih vrsta mehanizama mogu se koristiti pneumatski uređaji. Oni rade otprilike na isti način. Međutim, u ovom slučaju energija komprimiranog zraka, a ne voda, pretvara se u mehaničku. I hidraulički i pneumatski sustavi prilično učinkovito nose svoj zadatak.

Prednost sredstava druge sorte je,Prije svega, nema potrebe vratiti radnu tekućinu natrag u kompresor. Prednost istih hidrauličkih sustava u usporedbi s pneumatskim sustavima je da okoliš u njima ne pregriježi i da nije super-hlađen, pa stoga nema dodatnih čvorova i dijelova koji su uključeni u krug.