Putna torba na kotačima: kako odabrati.

Često se u životu događa da sjedimo na jednommjesto godinama i ne idite nikamo. I, odjednom, veselje! Okupili smo se za odmor na našem moru ili, još bolje, u udaljenim zemljama. Misli počinju grozničavo raditi, što još treba stjecati kako bi izgledalo najbolje. Ovdje je naš ormar veći ili manje pripremljen. A onda se postavlja pitanje: "A što moram staviti zajedno?" Hitno trebate putnu torbu na kotačima! U žurbi letimo do trgovine kožnim namirnicama ili na tržište, a postoji samo nešto, i po svim cijenama. Kako shvatiti kako se putne torbe na kotačima razlikuju jedna od druge? Dakle, bavimo se time.

Putne torbe na kotačima su različitematerijali: koža, plastika, tkanina. Ovdje sve ovisi o vašem ukusu i financijskim mogućnostima. Dakle, plastični kovčezi na kotačima mogu puknuti tijekom prijevoza, ako je to jeftina opcija, ali u njima stvari se manje smanjuju. Putna torba na kotačima izrađena od tkanine po težini je mnogo lakša, ali je potrebno paziti na kvalitetu materijala pri odabiru. Ne smije dopustiti vlagu da prođe, a ugrađeni okvir mora biti izrađen od jakog i lakog metala. Što se tiče kože, to je najbolja opcija ako se olakša. U pravilu, koža može biti teška, ali to je više proračunska opcija.

Putna torba na kotačima mora biti stabilna. Morate obratiti pozornost na ovo, inače će se stalno spuštati, a živci će biti otrcani. Za bolju stabilnost dno bi trebalo biti široko. Kotač je izrađen od visokokvalitetnog materijala - silikona ili jake gume. Montaža je također vrlo važna, a nakon što stigne do prvog praga, jedan od kotača ostat će iza njega.

Unutarnji i zakrpi džepovi nose ne samoudobnost i funkcionalnost, ali i atraktivan dizajn (izgled) proizvoda. Ovo je osobito važno za žene. Za njih je od velike važnosti kako će izgledati s putnom torbom. I džepovi i dodatni pretinci neće vam omogućiti da pretražite sve male stvari. Također je potrebno obratiti pažnju na kvalitetu brave i munje. Pored estetske funkcije, oni bi trebali biti dobro pričvršćeni, bez ikakvog zastoja.

Putna torba na kotačima u njezinim dimenzijamaZauzima vrlo malo prostora u sklopljenom stanju i odgovara potrebnim dimenzijama u popunjenom obliku. Tako je, prema zahtjevima zrakoplovne kompanije, veličina ručne prtljage mora biti jednak 55h40h20 cm i prtljagu - 50x50x100 cm s obzirom na težinu, svaka zrakoplovna njihovim zahtjevima ..

Odmaknite malo od stvarnosti i uronite uprošlost: početak 19. stoljeća. Iz povijesti nastanka koferima poznatih da je francuski kalfa stolar, Louis Vuitton, koje se bave proizvodnjom trupovima, pakiranje prtljage, izumio je i proizveden kovčeg u obliku u kojem je postignut naši dani. Ranije su vrećice s tepihom i koferi bili konveksni i bili su vrlo neugodni kada su ih prevozili. To je primijetio, izmišljajući svoj kovčeg. Znao je da je stan torbe zauzimaju manje prostora u vašem prtljage, i prikladan za nošenje, osloniti jedni na druge. Kasnije je postao poznat, nakon što je otvorio svoje poslovanje u proizvodnji kovčega i torbi. Sada je to jedna od široko promoviranih brandova, koji su vrlo popularni među ženama mode. Ali kovčeg na kotačima pojavio se krajem 20. stoljeća. Njegova patentirao 1980., pilot američkog civilnog zrakoplovstva Robert Plath, je vezan za kofer okvir s kotačima i uvlačenje ručke.

Sada, ide na cestu, malo ljudi možeUčinite bez takve prilagodbe, poput kovčega ili putne torbe na kotačima. Čak i ako vaši planovi ne uključuju izlet u skoroj budućnosti, a prije toga steknu tako neophodnu stvar, sami ćete se sami spremiti da hitno riješite taj problem kada dođe vrijeme.

</ p>