Perm - kralježnica i sol zemlje, kaoneslužbeno nazvan grad, glavno je industrijsko središte ne samo Urala, već cijele Rusije. Danas Trans-Sibirska željeznica prolazi kroz gradsku četvrt, a riječna luka na Kami nema manje važno logističko značenje, a kad je tamo postavljena prva željeznička pruga na Uralima.
Moć moći u industrijskom smislu jestPerm. U nastavku će se kratko razmotriti populacija, površina, geografski položaj, teritorijalna podjela, infrastruktura i trenutni problemi urbane četvrti.
Dan u europskom dijelu Rusije počinje točnos Perm. Ime grada, koje je na rubu Europe, u prijevodu od Veppsana znači "dalekoj zemlji". Perm je karakteriziran raširenom mrežom malih rijeka, opsežnim prirodnim resursima i velikim brojem zelenih površina. Gradska četvrt nalazi se na obalama rijeke Kame, koja je povezana s pet europskih mora.
Stanovništvo urbane četvrti Permje 1.041.876 stanovnika, izravno u gradu živi 991.162 osoba. U posljednjih nekoliko godina broj Permova se povećao iz godine u godinu, iako je prije toga, od 1990. do 2005. godine, smanjen broj ljudi. Perm je dosegao milijuntu marku u 2012. godini, iako je grad dobio status milijunaša po stanovništvu, a prije toga - 1979. godine.
Nacionalni sastav Perm od 2002. godine je sljedeći:
Perm je podijeljen na sedam gradskih područja. Područje naselja omogućuje Vam smještaj u brojnim naseljima, urbanim šumama i rekreacijskim parkovima u gradu, kao i snažnom kompleksu industrijskih poduzeća. Rijeka Kama, koja dijeli grad u dijelove desne strane i lijevog dijela, je posebna osovina koja oblikuje grad.
Područje Permskog područja je (km km) gotovo 800. Grad se odlikuje malom gustoćom naseljenosti u kombinaciji s niskim zgradama i velikim brojem zelenih površina.
Povijesno i poslovno središte Perma jeLeninsky okrug. Postoje knjižnice, filharmonijsko društvo, kazališta, galerije i izložbene dvorane, nekoliko visokih učilišta, predstavništva državnih struktura i industrijskih poduzeća. Okrug Leninsky zauzima 47,5 četvornih kilometara. km, što je gotovo šest posto od ukupnog urbanog područja.
Distrikta Ordzhonikidzevsky zauzima 22% područjaPerm. U ovoj upravno-teritorijalnoj jedinici nalaze se uglavnom industrijska poduzeća i privatni sektor. Privatne kuće u Ordzhonikidze okrugu ima tri i pol tisuće, stan - samo osam stotina i pedeset.
Ostatak grada Perma je Kirov,Industrijska, Sverdlov, Dzerzhinsky, Motovilikhinsky - ravnomjerno obložena stambenim zgradama i privatnim kućama, kao i industrijskih poduzeća i objekata društvenog usmjerenja, odnosno, bolnica, škola i vrtića, trgovine. Među urbane šume, koja Perm (zadnji prostor za ukupno gotovo 34 tisuća. Ha) ima golemo područje, ističe se, osim što je Sverdlovsk regija, gusto izgrađenim kućama.
Glavni problemi Perma u sferi stanovanja i komunalnih usluga su:
Ispravnost planiranja četvrti i ulica u Zagrebusredište sela je različito Perm. Područje grada, pored toga, prekriveno je gustom cestovnom mrežom, pa se ne poštuju problemi s lakoćom kretanja osobnih vozila. Cestovni promet je umjeren, ali se razlikuje od intenziteta tijekom vršnih sati.
Značajan dio prometa jejavni prijevoz. Više od tisuću autobusa, skoro dvjesto tramvaja i stotinu dvadeset trolejbusa - ovaj tip gradskog prijevoza ima Perm. Područje grada služe i taksiji za nepokretnu rutu koji djeluju u dvanaest smjerova.
Glavni smjer razvoja infrastrukturegrad je najavio produženje željezničkog prometa. Dakle, u okviru projekta "Perm tramvaj" kupljeno je 45 novih tramvaja, koje karakterizira niska etaža, posebno pogodna za građane s malom pokretljivošću i roditeljima s dječjim kolicima te prisutnost Wi-Fi mreže.
</ p>
