Kama Automobile Plant činiautomobila i motora koji su se raspršili diljem bivšeg Sovjetskog Saveza. Prvo serijsko izdanje započelo je 1976. godine. Sada KamAZ proizvodi različite traktore, autobuse, mini-elektrane, elemente za njih itd. Glavna tvornica nalazi se u Naberezhnye Chelny (Ruska Federacija). Jedna od serija ove tvrtke su strojevi za napajanje, namijenjeni za rad u građevinarstvu itd.
Serija izvornih KamAZ uključuje 10 različitiho tehničkim i vanjskim karakteristikama, adaptacijama i funkcijama strojeva. Svi oni uživaju bez presedana potražnje. Kamaz modeli razlikuju se po tome što je moguće koristiti osnovnu šasiju koja se lako može pretvoriti u različite vrste automobila, osim ako, naravno, mehaničar je inteligentni stručnjak. Radi se o najpopularnijim modelima u ovoj seriji.
Automobil je proizveden 22 godine od 1978. godine. U pravilu je ovaj model radio s prikolicama (to je njegova značajka). Tijelo je izrađeno uglavnom od metala, ima prtljažnik i bočni dio, koji se spuštaju. Kabina broji tri osobe, opremljena je sustavima odgovornim za razinu zvuka i toplinske izolacije. Tu je i vez za duge letove.
Dizelski motor, njegova snaga - 210konjskih snaga. Cilindri su samo osam, a obujam jedinice je gotovo 11 litara. Djeluje u kombinaciji s mehaničkim prijenosom, koji ima dvosmjerni razdjelnik (sam stupanj prijenosa je 5 koraka). Maksimalna brzina koju ovaj model KamAZ automobila može razviti iznosi 80 km / h. Na 100 kilometara automobila troši oko 25 litara goriva. Kapacitet spremnika je 240 litara.
Ovaj model je vojskaauto. Za prijevoz tereta automobil može vagati do 4 tone. Službeno, ruska Federacija dobila je KamAZ 2002. godine. Tijekom svog vremena službe uspio se dokazati s najboljom stranom. Poznat kao "Mustang".
Kao i ostali KamAZ modeli, ovaj automobilima dizelski motor. Njegova snaga je 240 "konja". Opremljen je turbinama. Za jednu minutu radilica izvodi do 2200 okretaja. Malo kasnije model je počeo biti opremljen drugom jedinicom snage. Novi mehanizam imao je najbolje tehničke karakteristike.
Neki modeli KamAZ-a pohvaljuju takvimapodaci ne mogu. Na primjer, njezin volumen je gotovo 11 litara. Za 100 kilometara automobil je potrošio više od 27 litara goriva. Zbog činjenice da je ovaj automobil vojno vozilo, na njoj su instalirani najbolji detalji i elementi. Mjenjač ima 5 faza, predstavljen mehaničkim tipom. Opremljena je mehanizmom koji vam omogućuje da nosite 5 naprijed i 1 stražnji zupčanik. To daje jamstvo za dulje razdoblje korištenja vojne KamAZ-4350.
Kao i neki drugi modeli, ovaj automobilje traktor. Izdana je u malim serijama od 1988. Razvojni programeri, stvarajući tu verziju, očekivali su da će to biti cestovni vlak, upravo onako kako radi. U početku, ovaj model je proizveden za izvoz, ali na kraju je uhvaćen na području Sovjetskog Saveza. Zatim, na temelju toga, stvorene su nekoliko uspješnih izmjena koje su svojim proizvođačima donijele znatan novac.
Prijenos je mehaničkog tipa, radizajedno s dizel motorom. Stražnji i prednji ovjes međusobno se razlikuju. U kočnica su prezentirani bubanj kočnica, parking - proljeće i pomoćni ima poseban pogon, koji su opremljeni s drugim automobilima Kamaz. Novi modeli također su imali slične karakteristike.
Ovaj kamion se smatra uzoran među ostalim klasičnim opcijama. Teži oko 8 tisuća kilograma.
Motor se nalazi odmah ispodtuš. Mnogi KamAZ modeli razlikuju se po ovoj značajki. Ovo je sasvim prikladno, jer ne zahtijeva dodatne napore od vozača. Ako postoji kvar, samo trebate smanjiti kabinu i samo obaviti sve potrebne radove.
Motor ima 8 cilindara, kao i turbopunjač. Volumen je 11 litara, a kapacitet doseže 176 "konja". Da bi jedinica napajanja ispravno radila, potrebno je koristiti dizelsko gorivo. Mjenjač mehaničkog tipa dizajniran je za 5 koraka. Kočioni sustav uključuje 4 različita seta. Jednokratna kabina opremljena je s nekoliko sjedala.
Ovaj model je najviše proizveden proizvođač. Kamion je vrlo popularan kod potrošača zbog svoje dobre cijene, visoke kvalitete i izvrsne udobnosti.
Razni modeli Kamaz kamiona (uključujući i ovaj)dobili su isti motori. Maksimalna snaga dizelskog motora je 240 KS. Istovremeno, najveća brzina koljenastog vratila iznosi 2200 okretaja u minuti. Prijenos je zastupljen mehaničkim tipom, radi na 10 koraka. Potrebno je trideset litara vozača kako bi putovalo 100 km. Ako potpuno napunite spremnik automobila, onda bez punjenja gorivom možete voziti oko 800 kilometara. Stroj ima vlastite izmjene, od kojih su neke opremljene tankom od 350 litara. Ovo je osobito korisno ako krenete na dugi let.
Proizvođač je poznat cijelom svijetuKamaz vozila. Novi modeli su izgrađeni na temelju starih, što im omogućuje da budu pouzdaniji i sigurniji. Ako se upoznate s KamAZ-5490, odmah postaje jasno zašto je prepoznat kao najbolji u svojoj klasi. Svaki dugometražni kamion sanja o radu na ovom stroju.
</ p>
