Uobičajena osoba, osobito gradski stanovnik, kada čuje o Kamazu, kako je tip kamiona, Kamaz 55111 najčešće zamišlja.
Doista, da vidimo tog teškog radnikaprostranstva gradskih ulica, blizu gradilišta, bez posebnog rada. Zapravo, to je stvoreno samo za takve svrhe - za održavanje građevinske sposobnosti.
KamAZ 55111 je tipičan dumper. Obično je oslikana svijetlo narančastom bojom.
U odjeljku motora ima moćnoDizelski motor s turbopunjačem koji može razviti snagu od 240 KS. Ova jedinica je prilično umjerena apetita. Kao što vozači kažu, prosječna potrošnja goriva KamAZ 55111 varira oko trideset litara dizela. To ovisi o načinu vožnje, količini tereta na automobilu, uvjetima marširanja i drugim stvarima.
Usput, kamion može transportirati petnaest tonatereta, poput kamena, građevinskog otpada. Ili pojedinačne jedinice, kao što je prikazano na fotografiji. Kubični kapacitet tijela je 6,6 metara. U principu, ovo je malo, ali ne zaboravite da se često ti automobili kreću oko ljudskih naselja, uključujući one s visokom gustoćom prometa.
Za poboljšani i puni prijenos snageutjecaja iz motora na kotače automobila, ima ručni mjenjač s deset stupnjeva prijenosa. Spojeno s dvije stražnje osovine, daje kamion prilično dobar pokupiti.
Usput, autor redaka jednom je vidio kakogradilište, mladi vozač počeo je s ovog modela (automobil je bio prazan), tako da su stražnji kotači skliznuti, bacajući ruševine na radnike koji stoje u blizini. Ono što je izazvalo istinski interes za automobil, a osobito vozača.
Što god bilo, ali kamion je superkao i za gradske ceste i za karijeru. Zanimljiv sustav grijanja tijela od inženjera ispušnih plinova proveo je za rad u zimskom razdoblju. Kao, zašto? Odgovor je jednostavan - kako bi se spriječilo prianjanje opterećenja na tijelo metala.
U najnovijim modelima u automobilusustav predgrijavanja zraka. Uostalom, dizel, unatoč pozitivnim svojstvima, polako dobiva radnu temperaturu. Štoviše, u početku je nizak.
Općenito, ako pogledate KamAZ 55111,njegove tehničke osobine su izvanredne. Što se tiče automobila koji svakodnevno vozi dobra kilometraža s punim tjelesnim opterećenjem, ima zavidnu snagu i izdržljivost. Razina održivosti je također visoka.
Stoga je ovaj kamion jedan od najuspješnijih razvojnih postrojenja Kama Automobile Plant. I jedan od najomiljenijih od vozača.
</ p>
